Деятельность страховых фирм, скорее можно отнести к превентивным мерам по сохранению грузов. Это своеобразная экономическая защита, предотвращающая опасность утраты груза.
Страхование грузов уходит корнями в далекое прошлое. Потребность в страховании существует с давних времен. Исторически оно принимало разные формы, и история донесла до нас множество примеров заключения договоров о сохранности имущества или иной собственности, начиная с Х века. Это и страхование на время путешествия, страхование грузов, скота от падежа и кражи, страхование от пожаров, морское страхование. В конце шестнадцатого века появились первые страховые маклеры.
Интерес к страхованию грузов понятен. Перевозки всегда были сопряжены с теми или иными рисками. И каждый, отправляющийся в дальнее путешествие с целью перевезти материальные ценности, стремился максимально обезопасить себя от неожиданностей и неприятностей всякого рода. Сегодня транспортные перевозки всегда связаны со страхованием грузов. Среди различных видов страховой защиты, в настоящее время наиболее востребовано страхование грузов.
Это напрямую связано с активным развитием экономического сектора, связанного грузоперевозками. Сегодня можно застраховать практически все виды перевозок груза. Их немного, и, прежде всего, это наиболее популярные грузоперевозки автомобильным транспортом. Очень распространены перевозки грузов железнодорожным транспортом. В нашей стране имеется хорошо развитая, сильно разветвленная железнодорожная сеть, благодаря которой можно попасть в любое место страны. Высокую скорость грузоперевозок предоставляет авиатранспорт. Наиболее бюджетный вариант грузоперевозки - доставка грузов водным транспортом. И, наконец, наиболее сложный тип перемещения грузов, связанный с наибольшими рисками, это смешанные грузоперевозки.
Регулярность перевозок теми или иными компаниями, приводит к необходимости сотрудничества со страховыми организациями на постоянной основе. Появляются разнообразные тарифы на страхование, которые зависят от характера самого груза, от его массы, от вида транспорта, числа мест, от типа упаковки, от особенностей перевозки и многого другого, причем тарифы в наибольшем диапазоне предлагают владельцы автотранспортных компаний. Возникают новые формы и виды страхования, связанные со спецификой грузов и особенностями их перевозки, изменяются сроки оформления страховых полисов, появляются возможности оперативного подхода к решению и урегулированию всех вопросов, связанных страхованием, а так же возможности сопровождения договора и многое другое.
Страхование грузоперевозок по полноте защиты подразделяют на три категории.
1. С ответственностью за все риски.
2. С ответственностью за частную аварию.
3. Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения.
- возмещается только полная гибель или пропажа груза или отдельных целых мест; повреждения груза возмещаются лишь в том случае, если они возникли вследствие крушения (аварии) транспортного средства.
Для страхования регулярных перевозок наиболее удобно заключение со страховой фирмой Генерального договора страхования. Такая форма взаимодействия позволяет максимально упростить оформление документации и значительно сэкономить бюджет.
Полис, или договор страхования заключается между сторонами после согласования условий и расчета страховых тарифов. Полис является надежной защитой от рисков, которые несет повреждение или утрата груза. Он позволяет возместить вред, причиненный владельцу груза, покрыть убытки, и с максимальной оперативностью восстановить деятельностью предприятия. Несмотря на то, что согласно договору страхования, застраховать груз может любое лицо, так или иначе, причастное к доставке груза, начиная с отправителя груза, до экспедитора.
